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Segun la web oficial del CERN el LHC no volverá a funcionar hasta septiembre

Segun un articulo publicado en press.web.cern.ch . El director del CERN confirma un retraso en la nueva puesta en marcha del LHC.

Por otro lado en publico.es comentan sobre el tema.
El CERN decide postergar hasta finales de septiembre el arranque del gran acelerador de partículas para incorporar nuevos sistemas de seguridad

El Gran Colisionador de Hadrones (LHC), como se conoce al acelerador de partículas de 27 kilómetros de circunferencia ubicado cerca de Ginebra, en la frontera franco-suiza, que sufrió una avería el 19 de septiembre, sólo nueve días después de su puesta en funcionamiento, volverá a funcionar en septiembre y no en verano tal y como se había previsto inicialmente, según ha informado el Centro Europeo de Investigación Nuclear (CERN). Las primeras colisiones de partículas tendrán lugar en los últimos días de octubre, lo que supone un nuevo retraso sobre el calendario previsto.
Tras verse obligado a detener el acelerador de partículas para repararlo, el Centro Europeo de Investigación Nuclear (CERN) anunció que la instalación volvería a funcionar en la próxima primavera, y después aplazó la puesta en marcha hasta el verano. Ahora, siguiendo las recomendaciones de los expertos, el CERN ha decidido un nuevo aplazamiento de seis semanas para instalar nuevos sistemas de seguridad.
El LHC se dotará también de nuevas especificaciones de seguridad, y de normas más exigentes para el transporte del helioEl nuevo calendario prevé también una “breve parada técnica” en Navidad, aunque después el LHC funcionará sin interrupción hasta otoño de 2010, año en el que se prevé que se puedan conocer los primeros resultados de los experimentos. “Este calendario es, sin duda, el mejor para el LHC y para los físicos que están esperando los datos”, explica el director general del CERN, Rolf Heuer, que califica de “cauta” la nueva planificación. “Se va a hacer todo el trabajo necesario en el LHC antes de su puesta en marcha, lo que permitirá que la investigación empiece este mismo año”, agrega.

En concreto, el nuevo calendario permitirá instalar un sistema de protección para las conexiones entre imanes y elementos conductores, así como una serie de válvulas de presión que reducirían los daños colaterales en el caso de que se repitiera el accidente ocurrido en septiembre. Entonces, una conexión eléctrica defectuosa provocó el escape de una tonelada del helio líquido empleado para refrigerar los imanes a una temperatura de 271 grados bajo cero. Como consecuencia, un centenar de los imanes se calentaron a más de 100 grados. El LHC se dotará también de nuevas especificaciones de seguridad, y de normas más exigentes para el transporte del helio…[]
Via publico.es
Este atraso ha suscitado reacciones en otros medios por ejemplo en elmundo.es:
El acelerador de partículas LHC, que se averió poco después de su lanzamiento en septiembre de 2008, no volverá a funcionar hasta finales de septiembre, según el Centro Europeo de Investigaciones Nucleares (CERN).

Anteriormente, el CERN había asegurado el relanzamiento del LHC para esta primavera, y luego para el verano.
Este nuevo retraso, aprobado por la dirección del CERN, es debido a las medidas tomadas prar “reforzar el sistema de protección” del acelerador, dijo el CERN.
“El calendario que tenemos ahora es sin duda el mejor para el LHC y para los físicos que esperan obtener datos”, comentó el nuevo director general del CERN, Rolf-Dieter Heuer, en un comunicado.
Para Heuer, esta nueva fecha es “prudente”, ya que permite asegurar “que todos los trabajos necesarios se han hecho en el LHC antes de su relanzamiento”.
Además, “permite empezar las investigaciones físicas este año”, añadió.

El gran colisionador de hadrones (LHC) no funcionó más que unas horas después de su lanzamiento debido a una avería, considerada ligera. Relanzado unos días más tarde, se detuvo de nuevo por un problema, esta vez, más serio; un defecto sobre uno de los imanes supraconductores encargados de guiar a las partículas en los 27 kilómetros de circuito del acelerador, a 100 metros bajo tierra…[]
Via elmundo.es
CERN@LHC

Fuente portalhispano.wordpress.com

Por otro lado nuevos sistemas de seguridad se le han añadido al acelerador de partículas LHC

Las medidas retrasarán unas seis semanas la puesta en marcha de la gran máquina científica.

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El gran acelerador de partículas LHC tendrá sistemas de seguridad nuevos cuando se reinicie su funcionamiento, a finales de verano, tras la grave avería que sufrió el pasado 19 de septiembre. Los expertos del Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN), junto a Ginebra, están ahora reparando los desperfectos. Esas nuevas medidas (un sistema especial de protección de los imanes, válvulas para eliminar la presión excesiva y medidas de seguridad de la máquina más estrictas) imponen un retraso de unas seis semanas respecto al calendario para la puesta en marcha del LHC, por lo que el plan oficial ahora aprobado indica que los haces de partículas aceleradas empezarán a circular por la gran máquina científica a finales de septiembre de este año. Las primeras colisiones se harán un mes después; luego, durante las navidades de 2009, habrá una parada técnica del acelerador (como es normal en todas las máquinas de este tipo), pero será breve. El objetivo es que ya en 2010 se hayan tomado suficientes datos como para que los análisis de los mismos proporcionen resultados científicos.

“El calendario que tenemos ahora es, sin duda, el mejor para el LHC y para los físicos que están esperando los datos”, ha declarado el alemán Rolf Heuer, director general del CERN. “Es un calendario cauto, que asegura la realización de todos los trabajos necesarios en el LHC antes de volver a iniciar su puesta en marcha, a la vez que permite que comience este año la investigación en física”…[]

Via elpais.com

Y ya que andamos con los grandes proyectos cientificos.
En Finlandia han terminado por fin la fabricación de una estructura clave para el éxito del reactor de fusión ITER. Este proyecto europeo pretende alzarse con los honores de ser los primeros en conseguir una planta que genere energía rentable mediante el mismo proceso que alimenta las estrellas. Para ello necesitaban terminar una pieza de ingeniería sublime que resulta fundamental para poder mantener el proceso de fusión.

Aparte del terror atávico que le podamos tener a lo desconocido, el LHC levanta tantas expectativas porque sugiere unos resultados tan importantes para la ciencia como jamás antes se había imaginado.

Sin embargo, no es, ni de lejos, tan práctico como lo que promete el ITER, el reactor de fusión que está diseñando Europa y que pretende obtener energía barata, limpia y virtualmente inagotable mediante procesos extremos como los que ocurren en nuestro sol. Este canto de sirenas viene sonando desde hace tantos años que ya hemos olvidado su estribillo pero cuando ya casi ni recordábamos su nombre, aparece con ánimos renovados. Digamos que han terminado el “pulmón” del reactor, aquél que va a hacer posible que se lleve a cabo una reacción de fusión eficiente y sin problemas. Y para probar la manera de manipular ese pulmón sin quemarnos con la brasa del cigarrillo ITER se ha diseñado toda una plataforma robótica sobre la que se podrá experimentar el invento.

Datos del DTP2

Nombre completo: Divertor Test Platform for ITER (DTP2)

Fabricación: Centro Técnico de Investigaciones de Finlandia, en Tampere.

Definición: Plataforma robótica que deberá soportar temperaturas desconocidas y ser manejado a distancia. Es el único componente móvil del ITER.

Función: Retirar las impurezas del plasma para que la reacción de fusión pueda darse y mantenerse.
Material del divertor: Mezclas de Carburos de Cobre, Cromo, Zirconio y Tungsteno.

Funcionamiento: Se situará bajo el reactor de fusión cambiando unas cajas de tungsteno donde caen las impurezas de la fusión nuclear. Tendrá que ir retirando una a una las 52 cajas de 9 toneladas, situadas sobre unas costillas que se asemejan a las cuadernas de un barco, y que como ellas están en la quilla del reactor. Lo hará muy lentamente: una vez cada 2 o 3 años. Y las retirará a otro edificio para que vayan perdiendo el calor con el que saldrán por estar cerca del plasma.

Longitud: 20 metros.
Peso: 650 toneladas.
Curiosidad: Es la única pieza en contacto con el plasma, que puede alcanzar temperaturas de 100 millones de grados.
Precio:7 millones de euros.

La plataforma ha sido construida por una empresa de Luxemburgo, otra de Finlandia y 2 empresas españolas: Telstar y Procon. La primera se encarga de la parte física del monstruo, hecha en aluminio y acero, preparada para trabajar en el vacío y con una precisión de apenas 1 mm en la colocación de las cajas de tungsteno. Su diseño vale 1 millón de euros. La segunda resulta más modesta, encargándose de la parte del control de la plataforma, con sus enormes armarios eléctricos para el control del hardware y cuesta 200 mil euros. La empresa ya tiene puestos los ojos en otro proyecto estrella relacionado con un acelerador de partículas en Barcelona.

Aunque da la sensación de que la puesta en marcha del ITER es inminente, no hay nada más lejos de la realidad. Se prevé que el primer plasma que circulará por los toroides del reactor europeo no llegará antes del 2018. Y que la obtención de energía realmente limpia y barata se alargará allá por la década de los 40 (¿de qué siglo? ahh…) El reactor se instalará en Cadarache, al sur de Francia. Este proyecto le ha costado a Europa unos 10.000 millones de euros pero se estima que el presupuesto puede doblarse perfectamente hasta que se inicie la primera carga del reactor. Esto es como las obras: se sabe cuándo se empiezan, pero nunca cuándo terminan.

La sede del ITER se la llevaron los franceses pero ya que España no alcanzó ese logro, la Unión Europea le concedió la sede de la agencia comunitaria que se instalaría en Barcelona. El director se llama Didier Gambier y aunque ahora mismo pueblan sus oficinas un total de 150 personas, se espera que en el momento clave del arranque del ITER se encuentren al menos 350 profesionales entre sus filas. Su presupuesto es de 400 millones anuales y pero se reforzará en otros 100 más en los siguientes años. Serán los encargados de preparar los concursos, encargar los componentes y llevar el peso de la obra civil y el montaje final en Cadarache hasta que arranque el reactor en 2018, aunque hasta que paguemos la factura nos podemos alargar hasta el 2040…[]

Fuente neoteo.com

Tuesday, February 10th, 2009, by admin and is filed under "Astrofisica, CERN, Ciencia, Cosmologia, Fisica, Fisica Nuclear, Fisica Teorica, Fisica de particulas, GRID, ITER, Matematicas, Mecanica cuantica, Sincrotrón, Technology, Tecnologia | , Astrofisica, CERN, Ciencia, Cosmologia, Fisica, Fisica Nuclear, Fisica Teorica, ITER, LHC, Mecanica cuantica, Technology, Tecnologia ". You can leave a response here, or send a Trackback from your own site.